Forwarding
Mua bán cước tàu
Dịch vụ Sea Freight được triển khai thông qua mạng lưới hãng tàu và đại lý, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa theo các tuyến quốc tế với phương án linh hoạt theo từng loại hàng và lịch trình. Hoạt động tập trung vào việc tổ chức vận chuyển container, quản lý booking và điều phối lịch tàu phù hợp với kế hoạch giao nhận của khách hàng.
Các tuyến khai thác kết nối từ các cảng chính tại Việt Nam đến khu vực Đông Bắc Á (Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản), Ấn Độ và trung chuyển đi châu Âu, châu Mỹ thông qua hệ thống cảng hub. Việc phối hợp với nhiều hãng tàu cho phép lựa chọn lịch trình và mức cước phù hợp, đồng thời duy trì tính ổn định trong vận chuyển.
| CẢNG ĐI | CẢNG ĐẾN | THỜI GIAN VẬN CHUYỂN |
|
HCM PORT (VICT, Ben Nghe, Cat Lai, Cai Mep,…) |
Trung Quốc | 5 – 7 ngày |
| Hàn Quốc | 8 – 9 ngày | |
| Nhật Bản | 9 – 10 ngày | |
| Thụy Điển | 45 – 50 ngày |
| TUYẾN
(Xuất – Nhập) |
TỪ CẢNG QUỐC TẾ CHU LAI <=> CÁC CẢNG QUỐC TẾ | |
| Châu Âu (Transit) |
● Rotterdam (51 ngày)
● Hamburg (54-58 ngày) |
● Bremerhaven (57 ngày)
● Antwerp (46 ngày) |
| Mỹ (Transit) |
● Long Beach (22 ngày)
● Los Angeles (24-30 ngày) |
● New York (43-45 ngày)
● Houston (36-46 ngày) |
| Canada (Transit) |
● Vancouver (23 ngày)
● Halifax (35 ngày) |
● Toronto (31 ngày)
● Calgary (30 ngày) |
| Trung Quốc | ● Dalian (7 ngày)
● Qingdao (10 ngày) |
● Shekou (2 ngày)
● Shanghai (13 ngày) |
| Hàn Quốc | ● Incheon (11 ngày)
● Busan (04-05 ngày) |
● Gwangyang (05 ngày) |
| Nhật Bản | ● Tokyo (11 ngày)
● Yokohama (10 ngày) |
● Kobe (07 ngày)
● Nagoya (09 ngày) |
| Thái Lan | ● LaemChabang (8 ngày) | ● Bangkok (10 ngày) |
| Ấn Độ | ● Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra (14-18 ngày) | |
Dịch vụ Sea Freight được triển khai thông qua mạng lưới hãng tàu và đại lý, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa theo các tuyến quốc tế với phương án linh hoạt theo từng loại hàng và lịch trình. Hoạt động tập trung vào việc tổ chức vận chuyển container, quản lý booking và điều phối lịch tàu phù hợp với kế hoạch giao nhận của khách hàng.
Các tuyến khai thác kết nối từ các cảng chính tại Việt Nam đến khu vực Đông Bắc Á (Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản), Ấn Độ và trung chuyển đi châu Âu, châu Mỹ thông qua hệ thống cảng hub. Việc phối hợp với nhiều hãng tàu cho phép lựa chọn lịch trình và mức cước phù hợp, đồng thời duy trì tính ổn định trong vận chuyển.
Dịch vụ thông quan hải quan
- Xử lý nhanh chóng các thủ tục hải quan hàng xuất nhập khẩu theo từng yêu cầu đặc thù riêng biệt, đảm bảo tính đầy đủ, chính xác và hợp pháp
- Tư vấn miễn phí các loại hình khai quan phù hợp để hưởng các chính sách ưu đãi về thuế nhất với từng mặt hàng
- Khai báo hải quan điện tử, thay mặt chủ hàng làm việc với các cơ quan Hải quan hay các cơ quan có liên quan khác
- Chi phí dịch vụ cạnh tranh, ổn đinh, trực tiếp không qua trung gian
Kiểm hóa là gì?
là quá trình cơ quan hải quan thực hiện để kiểm tra, xác minh tính chính xác của thông tin trong hồ sơ hải quan so với tình hình thực tế của lô hàng hoặc vật phẩm đang trong quá trình làm thủ tục xuất/nhập khẩu.
Nguyên nhân khiến lô hàng cần phải kiểm hóa
Lô hàng khi nhận được yêu cầu kiểm hóa thường xuất phát từ những nguyên nhân sau đây:
- Hàng hóa bị nghi ngờ về thông tin như nhãn hiệu, số lượng, đơn giá, model, mã HS, thuế suất. Hoặc trong quá trình lô hàng thực hiện thủ tục hải quan có vấn đề về vi phạm pháp luật.
- Tờ khai được phân luồng đỏ. Tức nghĩa lô hàng sẽ cần trải qua quá trình kiểm tra hồ sơ hải quan và kiểm tra tình hình thực tế lô hàng.
- Hàng hóa không nằm trong danh mục được miễn kiểm tra
- Hàng hóa/vật phẩm thuộc các trường hợp đặc biệt theo quy định của Thủ tướng Chính phủ.
Quy trình kiểm hóa
1
Phân luồng
Hàng hóa sẽ được phân vào các luồng khác nhau (luồng đỏ, luồng vàng, luồng xanh) dựa trên mức độ rủi ro.
2
Kiểm tra hồ sơ
Kiểm tra tính hợp lệ và đầy đủ của các giấy tờ hải quan như tờ khai hải quan, chứng từ vận chuyển, chứng từ chất lượng...
3
Kiểm tra thực tế hàng hóa
Kiểm tra ngoại quan, kiểm tra số lượng, chất lượng và đối chiếu với thông tin trên tờ khai.
4
Lấy mẫu
Đối với một số loại hàng hóa, có thể tiến hành lấy mẫu để kiểm tra chất lượng, thành phần và các tiêu chí liên quan.
5
Ra quyết định
Căn cứ vào kết quả kiểm tra, cơ quan hải quan sẽ quyết định cho phép thông quan, yêu cầu bổ sung hồ sơ hoặc từ chối thông quan.
FORWARDING
Dịch vụ Forwarding tại Cảng Quy Nhơn là giải pháp trọn gói giúp đơn giản hóa quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa cho các doanh nghiệp. Đóng vai trò là đại lý thay mặt chủ hàng, dịch vụ này chịu trách nhiệm sắp xếp toàn bộ hành trình luân chuyển hàng hóa. Từ các khâu đóng gói, lưu kho, gom hàng, cho đến việc liên hệ hãng tàu để đặt chỗ (booking) và mua bảo hiểm. Đặc biệt, đội ngũ chuyên môn sẽ xử lý nhanh gọn các thủ tục khai thuê hải quan và xin giấy phép xuất nhập khẩu. Nhờ kết nối đồng bộ giữa đường biển và đường bộ, Forwarding tại Cảng Quy Nhơn giúp doanh nghiệp miền Trung và Tây Nguyên tối ưu hóa chi phí, rút ngắn thời gian và đảm bảo hàng hóa lưu thông an toàn ra toàn cầu.
TUYẾN VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN
Cảng Quy Nhơn hiện là đầu mối hàng hải quan trọng, khai thác mạnh mẽ cả các tuyến vận chuyển đường biển nội địa lẫn quốc tế. Đối với tuyến nội địa, cảng kết nối thông suốt với các trung tâm lớn như Hải Phòng, Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh (cảng Cát Lái), phục vụ đắc lực cho việc vận chuyển hàng container và hàng rời. Trên thị trường quốc tế, cảng duy trì các tuyến định kỳ hàng tháng đi khu vực Đông Bắc Á như Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc và khu vực Đông Nam Á như Malaysia. Nhờ năng lực tiếp nhận các tàu trọng tải lớn từ 30.000 DWT đến 50.000 DWT cùng sự tham gia của các hãng tàu lớn như Evergreen, cảng Quy Nhơn mở ra cơ hội giao thương thuận lợi, kết nối trực tiếp vùng miền Trung, Tây Nguyên với các thị trường toàn cầu.
Quốc tếĐường bộ1×
Phóng to Việt Nam để xem các điểm đường bộ